روابط عمومی شورای اسلامی شهر رشت

رییس شورای اسلامی رشت از پرداختن بعضی از مطبوعات به مسایل حاشیه ای شورا و شهرداری انتقاد کرد.

به گزارش گروه خبر روابط عمومی شورای اسلامی رشت، محمد رضا قاسمی در پنجاه و ششمین جلسه شورا اظهار داشت: برخی از مطبوعات بدون اشراف به مسایل قانونی ، با درج مطالب و بزرگ کردن بعضی از مسایل حاشیه ای پیرامون وضعیت شهرداری و شورا نه تنها مشکل گشا نیستند بلکه با پردازش احساسی موضوعات اخیر ، جو نامطلوبی را ایجاد می کنند.

وی تاکید کرد: این کار نه تنها به شهر کمک نخواهد کرد ، بلکه رایزنی های در حال انجام در خصوص شهرداری را تحت الشعاع قرار می دهد.

قاسمی از اصحاب قلم خواست با اشراف کامل بر موضوعات ،رعایت کلیه مسایل قانونی و حساسیت بیشتر، نسبت به اطلاع رسانی شفاف و سالم اقدام نمایند.

در ادامه این جلسه شهردار رشت در سخنانی از کنترل آتش سوزی در محل دپوی زباله در سراوان خبر داد و تصریح کرد: این آتش سوزی که از دیشب آغاز شد با همکاری سازمان آتش نشانی، بازیافت و فضای سبز، صبح امروز مهار گردیده و خوشبختانه به جنگل سرایت نکرد.

محمد رضا خاکسار در خصوص علت این حادثه گفت: تعدادی از افراد که برای جمع آوری ضایعات به محل دپوی زباله می روند ، برای گرم کردن خود آتش روشن می کنند و حریق شب گذشته به علت این بی توجهی بود.

وی در بخش دیگری از سخنان خود، با اشاره به استقرار اکیپ شرکت آب و فاضلاب در شهرداری خاطرنشان کرد: بر اساس توافقات صورت گرفته ،از این پس نقاطی که باید آسفالت شود توسط شهرداری تعییین شده و آب و فاضلاب تامین اعتبار آن را بر عهده می گیرد.

خاکسار همچنین گزارشی از روند پیشرفت پروژه های عمرانی رشت ارائه کرد.

جمعی از نمایندگان پارلمان کشور تاجیکستان با اعضای شورای اسلامی شهر رشت دیدار کردند.

به گزارش به گزارش گروه خبر روابط عمومی شورای اسلامی رشت این هیات که برای شرکت در دومین مجمع عمومی مجالس کشورهای آسیایی به تهران سفر کرده بودند ، ظهر امروز به رشت آمده و پس از دیدار با معاون استاندار گیلان در شورای اسلامی این شهر حضور یافتند.

محمد رضا قاسمی رییس شورای شهر در سخنانی با ابراز خرسندی از حضور هیات پارلمانی تاجیکستان در رشت تصریح کرد:شما به مرکز استان گیلان پای گذاشته اید. به مرکز استانی که تجربه ی نخستین جمهوری را قریب یکصد سال پیش به ریاست جمهوری ِ کوچک جنگلی آزمود.شما به مرکز استانی پای نهاده اید که تاریخ مردمانِ سرزمینش با اکتشافات تپه های مارلیک به بیش از چهار هزار سال می رسد.

وی اظهار داشت: این شهر بالغ بر 540  هزار نفر جمعیت دارد و مساحت آن بالغ بر76 کیلومتر مربع است. از میان وجوه تسمیه تنها وجهی که می شود بدان استناد کرد آن است که رشت از مصدر  رشتن گرفته شده و از آنجا که مردم این قسمت از کشور در کار پرورش و تولید ابریشم بودند،شغل رشتن،شغل فراگیر و شاخصه ی شهر بوده است.بنابراین رشت را آبادی و محل رشتن ابریشم می­توان نامید.

قاسمی افزود: در اوستا رش را باران اریب و کج خوانده اند و" ت " نیز بر قید مکان دلالت می­کند،یعنی جایی که باران می­بارد به همین واسطه شاعران شهر آن را گاه گاه "شهر باران و شهر باران های نقره ای" نیز خوانده اند.

وی با بیان این که مرکز استان گیلان به لحاظ غنای فرهنگی در صدر سایر مناطق کشور جای گرفته ابراز امید واری کرد:

با بهره از تجربیات یک­دیگر دست به دست هم دهیم به مهر و به یاد نیاکانمان قلمرو سرزمین پارسیان و پارسی­زبانان را آباد سازیم.

در این نشست، عبیدالله دولت اف نایب رییس پارلمان تاجیکستان نیز با اشاره به اینکه همزبانی ، موجب صمیمیت بین دو کشور ایران و تاجیکستان شده گفت :ما تمدن کهن ایران را متعلق به خود نیز می دانیم.  

وی همکاری دو کشور برای سرمایه گزاری در زمینه های مختلف را بسیار مهم ارزیابی کرده و خاطر نشان کرد:تاجیکستان ، سرمایه گزاران خارجی را تحت حمایت قانونی قرار می دهد.

دولت اف افزود:  ما در تاجیکستان شهری به نام " رشت " داریم که بسیار شبیه به شهر شماست و من از این که به این منطقه آمده ام بسیار خوشحالم.

در ادامه این دیدار ،شهردار شهر رشت کشور تاجیکستان ، به ایراد سخن پرداخت.محمد شریف طالب اف اظهار کرد: من آرزو داشتم به ایران بیایم و از وادی رشت دیدن کنم .

وی با اشاره به زیبایی های رشت تاجیکستان ، خاطر نشان کرد: شهر شما نیز مثل شهر ما مناظر بدیعی دارد .

طالب اف ابراز امیدواری کرد زمینه های پیشرفت هرچه بیشتر  این دو شهر باستانی با همکاری هرچه بیشتر فراهم گردد.

عبیدالله دولت اف نایب رییس پارلمان تاجیکستان در جمع اعضای شورای اسلامی رشت گفت: ما هیچ وقت در ایران خود را بیگانه احساس نمی کنیم.

رییس شورای اسلامی شهر رشت در ملاقات با هیات پارلمانی تاجیکستان گفت:سرزمین پدران و مادران ما نیاز مند یک تحول اساسی در حوزه های اقتصادی،عمران و آبادانی است.

به گزارش گروه خبر روابط عمومی شورای اسلامی رشت، محمد رضا قاسمی اظهار داشت: اگرچه سرنوشت ، چنین مقرر داشته که  مردمانی همدل و همزبان ده ها سال در چند کشور مجزا از هم ، زندگی کنند، هر چند رژیم های سیاسی پیشین سعی داشتند که بین زبان و فرهنگ زادبومی مردمان این کشورها فاصله بیاندازند اما کاخ بلند پایه ی فرهنگ از هر ناچیزی گزند نمی یابد.

وی با ابراز خرسندی از حضور هیات پارلمانی تاجیکستان در رشت تصریح کرد:    شما به مرکز استان گیلان پای گذاشته اید. به مرکز استانی که تجربه ی نخستین جمهوری را قریب یکصد سال پیش به ریاست جمهوری ِ کوچک جنگلی آزمود.شما به مرکز استانی پای نهاده اید که تاریخ مردمانِ سرزمینش با اکتشافات تپه های مارلیک به بیش از چهار هزار سال می رسد

قاسمی افزود: مرکز استان گیلان به لحاظ غنای فرهنگی در صدر سایر مناطق کشور جای گرفته است،اینجا سرزمین دکتر محمد معین پژوهنده ی لغت­نامه­ی گران سنگ معین، سرزمین پروفسور فضل الله رضا واضع تئوری انفورماسیون و از برنامه ریزان اصلی ناسا ، همچنین سرزمین پروفسور مجید سمیعی بزرگترین جراح قائده ی مغز در جهان است.

وی یاد آور شد: در جنگ تحمیلی 8 ساله  این استان بیش از 8000 شهید تقدیم انقلاب اسلامی نموده و علی رغم این­که اکنون 18 سال از اتمام جنگ می گذرد هنوز شاهد اثرات مخرب جنگ شیمیایی شیطان بزرگ توسط رژیم بعثی عراق با ایادی اروپایی اش هستیم.

وی گفت:هنوز از خانه های ایثارگران این شهرصدای سرفه های لاینقطع مجروحان شیمیایی به گوش می رسد که هر چند ناا مید از زندگی نیستند ، اما با ایمانی زایدالوصف چشم انتظار بهشت موعود به فردا ها می اندیشند.

قاسمی در پایان ابراز امیدواری کرد: با بهره گیری از تجربیات یک­دیگر، دست به دست هم دهیم به مهر و به یاد نیاکانمان قلمرو سرزمین پارسیان و پارسی­زبانان را آباد سازیم.

رییس شورای اسلامی رشت گفت: 2200 تاکسی این شهر تحت نظارت 8 بازرس سازمان تاکسی رانی هستند، بنابراین هر بازرس به طور متوسط 280 خودرو را کنترل می کند.

به گزارش گروه خبر روابط عمومی شورای اسلامی رشت محمد رضا قاسمی در پنجاه و پنجمین جلسه شورا که با حضور رییس سازمان تاکسی رانی برگزار شد، اظهار داشت: بعد از سهمیه بندی بنزین بار مضاعفی بر عهده تاکسی رانی گذاشته شد و بیش از چند هزار خودرو به صورت مستقیم و غیر مستقیم تحت نظارت این سازمان هستند.

وی با بیان این که نحوه نظارت بر عملکرد تاکسی ها در حال حاضر با دغدغه مردم و مسوولین هم خوانی ندارد تاکید کرد: واحد بازرسی تاکسی رانی باید از نظر نیرو و امکانات تجهیز شود.

در ادامه این جلسه اعضای شورا نیز به بیان نظرات و دیدگاه های خود در خصوص وضعیت تاکسی رانی پرداختند.

غلامرضا خاکسار ، در سخنانی تصریح کرد: با آغاز سهمیه بندی بنزین تعداد زیادی از خودروهای فرسوده وارد ناوگان حمل و نقل درون شهری شدند که به هیچ عنوان شرایط مطلوبی ندارند.

وی افزود: این خودروهای فرسوده برای جا به جایی مسافر مناسب نیستند، بنابراین باید تدابیری در خصوص ساماندهی آنها اندیشیده شود.

محمد محمودیان نیز با اشاره به اینکه هدف بسیاری از ثبت نام کنندگان اخذ امتیاز تاکسی بهره مندی از سهمیه بنزین است، دقت نظر بیشتر در واگذاری تاکسی ها را خواستار شد.

وی خاطر نشان کرد: اگر این امتیاز به افراد فاقد شغل و در آمد واگذار شود ، گام موثری در راستای اشتغال زایی برداشته می شود.

محمد حسن عاقل منش هم با بیان این که تاکسی رانی از نظر نیرو و تجهیزات با کمبود مواجه است متذکر شد: این سازمان حمایتی همه جانبه می طلبد.

وی گفت: رانندگان تاکسی برای حل مشکلات خود از تاکسی رانی انتظار پیگیری ویژه دارند بنابراین باید در این زمینه امکانات بیشتری فراهم شود.عاقل منش همچنین بر لزوم حمایت هرچه بیشتر از رانندگان تاکسی تاکید کرد.

در این جلسه رییس سازمان تاکسی رانی نیز به ایراد سخن پرداخت.

علیرضا کامران راد اظهار کرد: برون رفت از بافت سنتی یک دستگاه هزینه های زیادی دارد و انتظار مردم و نگاه ویژه آنها به حمل و نقل درون شهری کار را مشکل نموده است.

وی با اعلام اینکه فعالیت تاکسی رانی تنها به برخورد با رانندگان متخلف محدود نمی شود خاطر نشان کرد: هدف ما تامین رفاه حال این قشر است.

کامران راد جمع آوری اطلاعات و آمار کامل در خصوص کلیه رانندگان درون شهری را بسیار مهم ارزیابی کرده و  متذکر شد: هم اکنون بیشتر تخلفات توسط خودروهای ویژه صورت می گیرد که اطلاعات اندکی از آنها در سازمان موجود است.

وی کمبود امکانات نظارتی را از دیگر مشکلات تاکسی رانی عنوان کرده و افزود: در حال حاضر بازرسین این سازمان تنها با یک دستگاه " پراید" اقدام به سرکشی و نظارت می نمایند که این امر با توجه به تعداد زیاد خودروها ی درون شهری مطلوب نیست.

کامران راد در بخش دیگری از سخنان خود استفاده از تاکسی متر در آژانس ها و تاکسی های بی سیم را از برنامه های این سازمان دانسته و تصریح کرد: تبلیغات از طریق تاکسی ها که هم برای رانندگان و هم برای سازمان درآمد زا خواهد بود از دیگر طرح های تاکسی رانی است.

شهردار رشت بر لزوم رسیدگی به وضعیت فضای سبز و توسعه پارک های شهری تاکید کرده و اظهار داشت: در این خصوص برنامه های متعددی طرح ریزی شده که بخشی از آنها در حال اجراست.

به گزارش گروه خبر روابط عمومی شورای اسلامی رشت، محمد رضا خاکسار با اشاره به عقب ماندگی این شهر از نظر سرانه فضای سبز خاطر نشان کرد: بازگشایی 45 متری حریم چپ و راست رودخانه های زرجوب و گوهر رود علاوه بر زیبایی منظر شهری به افزایش سرانه فضای سبز کمک می کند.

وی گفت: اگر امروز شهر اصفهان به زاینده رود می بالد، رشت از وجود دو رودخانه بزرگ بهره مند است که با هم صدایی مسوولین و هم کاری مردم می توانیم از این فرصت استفاده کنیم.

خاکسار جایگزینی درختان صنوبر را گامی موثر در راستای بهسازی منظر شهری دانسته و یاد آور شد: سقوط بیش از 25 درخت در اثر وزش باد شدید گواهی بر این مدعاست  که باید در این زمینه چاره ای اندیشیده شود.

وی از برگزاری جلسات متعدد با کارشناسان سازمان های ذیربط  از جمله حفاظت محیط زیست برای تصمیم گیری در خصوص انتخاب گونه های درختی مناسب جهت جایگزینی صنوبر خبر داد و افزود: این طرح همچنان در حال بررسی است.

شهردار رشت در بخش دیگری از سخنان خود با بیان توافقات صورت گرفته با بانک جهانی مبنی بر تامین اعتبارات روکش آسفالت خیابان ها تصریح کرد: با توجه به اینکه عملیات شرکت " آبفا " در سه زمینه اصلاح لوله های آب شرب، فاضلاب شهری و انتقال آب انجام می شود لذا باید پس از پایان کار عملیات ترمیم و روکش آسفالت صورت پذیرد.

وی متذکر شد: از آنجایی که این امر توسط " آبفا" محقق نشد، شهرداری از انجام کار جلوگیری کرده و ادامه آن را منوط به تامین اعتبار لازم برای روکش کنده کاریها نمود.

خاکسار گفت: به همین منظور شهرداری نشست مشترکی با نمایندگان بانک جهانی برگزار کرده و آنها پذیرفتند که هزینه آسفالت کلیه مسیرهایی که شهرداری تعیین می کند را تقبل نمایند.

رییس شورای اسلامی رشت گفت : با اجرای طرح ساماندهی خودروی مدیران شهرداری ، مبلغی معادل یک میلیارد تومان صرفه جویی خواهد شد.

به گزارش گروه خبر روابط عمومی شورای اسلامی شهر رشت ، محمد رضا قاسمی در پنجاه و چهارمین جلسه شورا با اعلام این مطلب افزود: طی سال های گذشته، 57 خودروی شخصی به مدیران شهرداری واگذار شده بود که بر اساس برآورد های انجام شده و با احتساب مبالغ مصروفه جهت سوخت، تعمیرات و راننده ، هر خودرو در سال بین هشتصد و پنجاه تا یک میلیون تومان هزینه داشت.

وی تصریح کرد: بر اساس طرح ارائه شده از سوی شهردار و به منظور صرفه جویی در هزینه ها مقرر گشت کلیه خودروهای مذکور از مدیران تحویل گرفته شده و به مزایده گذاشته شود.

وی خاطر نشان کرد: همچنین از محل اعتبارات حاصل از حساب سپرده شهرداری در یکی ازموسسات مالی و اعتباری وام خرید خودرو به مدیران شهرداری تعلق گرفته،مضاف بر اینکه کلیه هزینه های جانبی نیز بر عهده صاحب خودرو خواهد بود.

در ادامه این جلسه محمد محمودیان ، ناظر شورا در سازمان پارک ها و فضای سبز به ارائه گزارش پرداخت.

وی با اشاره به اهم فعالیت های ابن سازمان در سال جاری گفت: بازپیرایی و بهسازی فضای سبز شهری در بلوارها ، احداث فضای سبز جدید در مناطق مختلف، نورپردازی  میادین و نصب برج های نور، نصب تجهیزات ورزشی در بوستان های شهری، خط کشی طولی و عرضی شهر، سرویس چراغ ها ی راهنمایی، رنگ آمیزی جداول و میادین سطح شهر از جمله برنامه هایی است که در جهت ارتقا کیفی سطوح فضای سبز رشت انجام  گردیده است.

محمودیان بازبینی آمار باغ های  شهری، شناسایی باغ ها و نحوه تملک آن ها به منظور افزایش سرانه فضای سبز، تهیه طرح جامع فضای سبز شهری ، مطالعات مربوط به شبکه آب خام و مکانیزه کردن آبیاری فضای سبز شهری را از جمله طرح های مطالعاتی و پیشنهادی این سازمان عنوان کرد.

وی کمبود نیروی انسانی متخصص ، کمبود نیروی کارگری ، فرسوده بودن خودروهای سبک و سنگین، وجود سیستم آبیاری سنتی و کمبود وسایل مکانیزه  را از محدودیت ها و مشکلات سازمان پارک ها و فضای سبز دانست.

محمودیان تاکید کرد: به منظور کمبود عرصه برای افزایش فضای سبز ضروری است اعتبار ویژه ای در این خصوص منظور گردد.

در این جلسه محمد حسن عاقل منش ، عضو شورای شهر ، در سخنانی متذکر شد: هم اکنون که با همکاری اعضای شورا بر عملکرد سازمان های زیر مجموعه شهرداری نظارت می شود، شایسته است  با بررسی تنگناها ، محدودیت ها ، مشکلات و جمع بندی نتایج حاصله نسبت به رفع آنها قدم های موثری برداشته شود.

حجت الاسلام والمسلمین محمد حسن خواه از دیگر اعضای شورا نیز در این جلسه ارتقا سطح سرانه فضای سبز رشت را خواستار شد.

وی اظهار داشت: در سطح رشت باغ های شخصی وجود دارد که شهرداری می تواند با خرید آن ها ، نسبت به حفظ فضاهای سبز شهری اقدام نماید.

به پیشنهاد رییس شورای اسلامی رشت و با تصویب اعضای شورا ، از مدال آوران ورزشی در عرصه های بین المللی و مسابقات رسمی که به تایید اداره کل تربیت بدنی استان رسیده باشد به طور ویژه تقدیر خواهد شد.

به گزارش گروه خبر روابط عمومی شورای اسلامی رشت ، با توجه به درخشش قهرمانان این شهر در عرصه های بین المللی ( جهانی و آسیایی ) درسالجاری، مقرر گشت به کلیه مدال آورانی که اهل و ساکن رشت هستند از محل بودجه سال 86 شهرداری جوایزی اهدا گردد.

بر این اساس به قهرمانانی که در مسابقات جهانی مقام های اول تا سوم را کسب کرده اند به ترتیب 6میلیون ریال ، 4 میلیون و 3 میلیون ریال اهدا گردیده و به مدال آوران مسابقات آسیایی ازمقام اول تا سوم به ترتیب 4 میلیون ریال ، 3 میلیون ریال و 2 میلیون ریال اعطا می شود.

شایان ذکر است اهدای جوایز در یکی از جلسات رسمی شورا با حضور شهردار و اعضای محترم  صورت می گیرد.

در پنجاه و سومین جلسه شورای شهر رشت، مدیر کل سازمان بهزیستی گیلان و تنی چند از معاونین وی در جمع اعضای شورا حضور یافتند.

به گزارش گروه خبر روابط عمومی شورای اسلامی رشت، محمد رضا قاسمی ، رییس شورا در سخنانی اظهار داشت: بهزیستی خانواده بسیار بزرگی را شامل شده و تولیت امور اجتماعی ، توانبخشی و پیشگیری از معلولیت ها و آسیب های اجتماعی را بر عهده دارد.

وی با بیان اینکه تعامل شورای شهر با سایر سازمان ها سازنده است تصریح کرد: مسایل مطروحه در این جلسه در کمیسیون های تخصصی شورا بررسی خواهد شد.

قاسمی خاطر نشان کرد: اجرای قانون حمایت از حقوق معلولان ، مشکلات این قشر را مرتفع می کند

مدیر کل بهزیستی گیلان نیز در این جلسه گفت: این سازمان زاییده انقلاب اسلامی است و اقشاری را تحت پوشش قرار می دهد که فریادشان به جایی نمی رسد.

دکتر کیانوش کوچکی نژاد توانبخشی ، امور اجتماعی و پیشگیری را سه محور اصلی عملکرد این سازمان دانسته و متذکر شد: هدف ما افزایش اشتغال زایی است ، زیرا تعداد زیاد مستمری بگیران افتخار نیست.

وی نگهداری و حمایت از معلولین، سالمندان، بیماران روانی، کودکان بی سرپرست  و زنان سرپرست خانوار را بخشی از فعالیت های این سازمان عنوان کرده و از تلاش در جهت ایجاد مراکز علمی ترک اعتیاد خبر داد.

کوچکی نژاد ابراز امیدواری کرد با همکاری و همیاری مسوولین و مردم محرومیت از چهره کشور زدوده شده و هرکس مشکلات خود را با دستان خود حل کند.

در ادامه این جلسه ، محمد حسن عاقل منش رییس کمیسیون فرهنگی شورا با تاکید بر دسته بندی خواسته های مطروحه اظهار داشت: اگر آیتم های مد نظر بهزیستی در قانون بررسی نشده، این مساله در کمیسیون عمران قابل بحث است.

وی افزود: باید با برنامه ریزی ، یک کار را تا پایان پیگیری کرده و فعالیت ها را مقطعی نکنیم.

عاقل منش گفت: علاقه مند هستیم در این دوره چهار ساله قدم های موثری برداریم.

غلامرضا هاتفی ، رییس کمسیون برنامه و بودجه با اشاره به قدمت طولانی بهزیستی در سیستم خدمت رسانی کشور متذکر شد: نگاه ما، نگاه کمک رسانی است و شهرداری می تواند با این سازمان تعامل داشته باشد.

غلامرضا خاکسار عضو شورا نیز در سخنانی ، آموزش در سطح مدارس و دانشگاه ها را در پیشگیری از آسیب های اجتماعی موثر دانست.

معلولیت با فقر قرابت نسبی داشته و این پدیده در حاشیه شهرها بیشتر رخ می نماید.

به گزارش گروه خبر روابط عمومی شورای اسلامی رشت، معاون امور توانبخشی سازمان بهزیستی استان گیلان در جمع اعضای شورای شهر با تاکید بر توجه به بحث معلولیت در حاشیه شهرها خاطر نشان کرد: مشکلات مضاعف این قشر میزان مشارکت آنها را کمتر می کند.

رحیم تکاملی معلولین را افرادی که از نظر ظاهر با دیگران متفاوت هستند توصیف کرده و افزود: 10 درصد جامعه به نوعی دچار معلولیت هستند.

وی تصریح کرد: هم اکنون بیش از 23 هزار نفر معلول، تحت پوشش سازمان بهزیستی هستند که اگر به هر کدام از آنها رسیدگی نشود مشکلات خاصی بروز خواهد کرد.

تکاملی در ادامه مناسب سازی معابر، ساختمان های اداری و تجاری و ایجاد تسهیلات در مراکز دولتی و خصوصی را از انتظارات این قشر دانست.

وی برابر سازی فرصت ها و امکانات را از الزامات جامعه عنوان کرد.

 عضو شورای اسلامی رشت گفت:  در هشت ماهه اول سال جاری، 390 دستگاه تاکسی جدید که امتیاز آنها

در اواخر سال گذشته و اوایل امسال به متقاضیان واگذار گردیده به ناوگان حمل و نقل شهری افزوده  شد.

به گزارش گروه خبر روابط عمومی شورای اسلامی رشت، حجت الاسلام محمد حسن خواه ناظر شورا بر عملکرد سازمان تاکسیرانی ، با اعلام این مطلب افزود: با پیگیری های مستمر در راستای نوسازی ناوگان تاکسیرانی ، 310 دستگاه تاکسی فرسوده از رده خارج و همین تعداد خودروی جدید برای سرویس دهی بهتر به شهروندان وارد ناوگان شهری شد.

وی با اشاره به واگذاری امتیاز تاکسی "ون"- که قابلیت حمل آن بیش از دو برابر ظرفیت حمل مسافر توسط سایر تاکسی­ها ست -  به 188 متقاضی واجد شرایط اظهار داشت: هم اکنون 107 دستگاه تاکسی" ون" به ناوگان  شهری افزوده شده است.

حسن خواه خاطر نشان کرد: در راستای اجرای سیاست عمومی دولت پیرامون ساماندهی وسایط نقلیه شخصی مسافربر که در خطوط خاصی فعالیت می کردند و همچنین به منظور معرفی برای اخذ کارت اعتباری سوخت بنزین ، 4577 نفر از مالکین وسایط نقلیه به راهنمایی و رانندگی گیلان معرفی شده و با گرفتن پروانه بهره برداری موقت از این سازمان مشغول جابه جایی مسافر شدند.

وی متذکر شد: در 8 ماهه اول سال جاری، به منظور اشتغال آن دسته از متقاضیان امتیاز تاکسی، که  تاکسی مورد نظرشان  از  طریق بازار آزاد تهیه شده بود، نسبت به ثبت تعداد 105 دستگاه نقل و انتقال فروشندگان و خریداران به تعداد اقدام گردیده است.

حسن خواه ، راه اندازی سایت اینترنتی و اهتمام لازم در جهت انجام طرح رایانه ای واحدهای مختلف تاکسیرانی را از فعالیت های در حال اجرای این سازمان دانست.

وی همچنین با بیان مشکلات سازمان تاکسیرانی تصریح کرد: کمبود نیروهای سازنده، کمبود فضای ساختمان اداری و لزوم تجهیز واحد بازرسی از نظر وسایط نقلیه از جمله محدودیت هایی است که باید مرتفع گردد.

ناظر شورا در سازمان تاکسی­رانی در بخش دیگری از سخنان خود یاد آور شد: با توجه به این که وضعیت بنزین پس از سهمیه بندی بعضا غیر قابل کنترل بوده وعلی رغم مواهب بسیار برای اقتصاد کشور، مصائبی را نیز در جهت  برخی از هماهنگی ها به دنبال داشته، بدیهی است که ساماندهی این مهم، همت ویژه  و همه جانبه مسوولین و شکیبایی ومعاضدت بیش از پیش شهروندان عزیز و فهیم را می طلبد.

حسن خواه در پایان افزود: اگر بخواهیم حمل و نقل درون و برون شهری  را به حد مطلوبی برسانیم،  باید همه ی دست اندر کاران به ویژه مسوولین طراز اول استان حمایت خاص خود را از سازمان تاکسبرانی دریغ نکنند.

وی همچنین از زحمات بهمن وحدت رفتار مدیر عامل پیشین سازمان تاکسیرانی که هم اکنون  در تصدی مدیریت ترافیک و حمل و نقل شهری مشغول به کار است، تشکر کرد.

مادر امام رضا(ع)بانويى به نام ( تُكتَم ) از اهالى نوبه است كه پس از ورود به خانه موسى بن جعفر عليه السلام، وى را ( نجمه ) ناميده اند.
در كتاب هاى تاريخى ، از وى با نامهاى ( سُكَن، خيزران، صقره، اروى ، ام البنين و طاهره ) نيز ياد شده است كه اينها احتمالاً القابى است كه به مناسبت هاى گوناگون، به وى داده اند. مثلاً سُكَن از مادّه ( سكون ) به مناسبت وقار آن مخدَره، و خيزران ( كه نام تركه هاى سرخ رنگ بوته اى است) به مناسبت اندام ظريف وى ، و نجمه به دليل نورانيت او، و صقره ( باز ) به جهت تيزبينى و همت والاى آن بانو، و ام البنين به تفألِ آوردن فرزندان، و طاهره به دليل حصانت و پاكى وى از دنائت بوده است.
نوبه کجاست؟

ياقوت حموى چند محلّ را به نام ( نوبه ) معرفى مى كند:
1-شهرکی درتونس
2-موضعى در حجاز با فاصله سه روز راه از مدينه
3- ناحيه اى در نزديكى درياى تهامه ( درياى سرخ )
4- سرزمينى در جنوب مصربى شك، نجمه از چهارمين محلّ، يعنى سرزمين نوبه در جنوب مصر بوده است، ... زيرا وى در نيمه قرن دوّم هجرى ( كه امام كاظم عليه السلام حدود بيست سال داشت ) به عنوان برده به مدينه آورده شده و به بيت امام انتقال يافته است...مى دانيم كه در اين دوران، مردم تونس ( كه در كتابهاى تاريخى و فتوحات اسلامى ، به نام افريقيه خوانده شده است ) مسلمان بوده اند. سرزمين حجاز و همچنين كناره درياى سرخ ( كه مراد ساحل عربستان است ) نيز در زمان ابوبكر ( 11 ـ 13 هجرى ) تماماً جزو قلمرو اسلامى بوده است و نمى توان از اين سرزمينها، مردمى را به عنوان اسير به مدينه آورد و در معرض فروش قرار داد، پس نجمه از سرزمين وسيع نوبه، در جنوب مصر بوده است كه تا آن زمان هنوز به تصرف مسلمين در نيامده بود.اين منطقه نوبه، نام جايى است در افريقا، در كنار نيل كه بين اسوان ( استانى در جنوب مصر ) و سودان، واقع شده است و دو بخش را شامل مى شود:الف: نوبه سفلى كه جزو خاك مصر و بين اسوان ( استانى در جنوب مصر ) و دره حلفا قرار دارد كه پس از بستن سدّ اسوان، قسمتى از آثار باستانى آن به موزه هاى مصر منتقل شد و معبد بزرگى كه در داخل سدّ قرار گرفته با تعبيه ديوار بتونى ، هم اكنون مورد بازديد مسافران و نمايشگر تمدّن ديرين اين سرزمين است و بازديد از آن با قايقهاى محلّى صورت مى گيرد.ب: نوبه عُليا كه در شمال شرقى كشور سودان واقع شده است و سلسله شانزدهم فراعنه مصر در آن جا معابدى ساخته اند كه هم اكنون باقى است.نوبه در گذشته هاى دور داراى تمدّن و حاكمان مقتدرى بوده است كه از آن جمله، كشور كوشى را در سده هشتم قبل از ميلاد در آن ديار مى توان نام برد.

پس از درگذشت اسكندر و به سرآمدن دوران جانشينان وى ( كه به بطالسه معروف بوده اند ) مردم آن ديار مسيحيت را پذيرفتند و تا سده 14 ميلادى كه به دين اسلام مشرّف شدند، جزو پيروان دين مسيح به شمار مى رفتند.

هم اكنون هفتاد درصد نژاد مردم شمال و غرب كشور سودان، نوبه اى ، و حدود سى درصد كه در غرب سودان متوطّن اند، سودانى و سياه پوست هستند. با توجّه به اين مسأله كه نژاد اهل نوبه از سياه پوستان متمايز است، نبايد نجمه را سياه پوست دانست، بلكه چون ساير مردم شمال سودان و جنوب مصر، گندمگون و به اصطلاح عربها ( سمراء ) بوده است.به هر حال، مردم اين ناحيه هم اكنون مسلمان هستند و به عربى تكلّم مى كنند و اتفاقاً ناحيه آباد كشور سودان همين بخش است كه به واسطه برخوردارى از سواحل نيل ( كناره رود نيل و دره يادشده ) از لحاظ دامدارى و كشاورزى جزو مناطق خوب افريقاست.ياقوت مى نويسد: مردمان نوبه صاحب شتر و اسب و گاو گوسفندند. منتهى اسبهاى نجيب متعلق به پادشاه است و نوع يابو يا برزون، متعلق به عامه است. محصول غلّه اين ناحيه عبارت از گندم و جو و ذرّت مى باشد.

برگرفته از كتاب: چهل حديث حضرت رضا عليه السلام

در قرن هجدهم ميلادي حمل و نقل بار و مسافر اغلب در مسيرهاي شهري و بين شهري با گاري  و يا حيوانات انجام مي گرفت .   کاروانهاي مسافرتي مسيرهاي سخت و طاقت فرسا را با زحمت و با ريسک بالا طي  مي نموند و مسافرين د ر صورتيکه در بين راه با مشکلات همچون دزدان و يا بيماري روبرو نمي گشتند در طي سفرهاي چند روزه يا گاه چند ماهه براي تجارت، زيارت و ديدن زيبايي هاي شهرهاي مختلف به حرکت در مي آمدند. امّا لذت سفر همواره در پشت اين سختي ها براي کودکان ، نوجوانان و  پيران مطلوب نبوده و در اغلب موارد باعث مرگ و مير در حين سفر مي گشت.اين سفرها هنوز از دهان پيران نقل مي گردد که براي سفر مشهد چندين روز و يا براي سفر کربلا چند ماه در حرکت بودند و اين سختي ها باعث ميگرديد که با توجه به زمان زياد و سختي سفر اغلب مشتاقين را حتي از سفرهاي زيارتي دور مي داشت.

 با انقلاب صنعتي و تأثيرات شگرف آن برعلوم، سهم صنعت حمل و نقل نيز از اين تحوّل ، ايجاد موتورهاي بخار بود. ايجاداين نوع موتور و ايجاد ريلهاي چوبي در حمل ونقل شهري که براي اولين در شهر لندن انجام گرفت پايه هاي تحوّل عظميي را در اين صنعت بنيان نهاد.

اين نوع موتورها با توجه به طراحي انجام گرفته و با توجه به سطح اصطکاک آن بر ريلها، افزايش سرعت و قدرت حمل مسافر را درپي داشت اين واگنها مي توانست با سرعت حداکثر حدود 35 کيلومتر درساعت  و گنجايش حدود 15 نفر به جابجايي مسافر در خطوط ريل گذاري شده بپردازد.

دوره بهينه سازي موتورها با اختراع مدل موتورهاي احتراقي که يکي از شگفتيهاي اختراعات زمان خود بود موجب تحوّل ديگر در اين صنعت  و نحوة زندگي شهرنشينان گرديد.

ساخت موتورهاي احتراقي و به دنبال آن ورود اتومبيل هاي شخصي به زندگي شهرنشيني تأثير به سزايي در نحوه زندگي ، ساخت منازل ، طراحي شهري و حمل و نقل شهري داشت. حرکت خودروها نيازمند تصويب قوانين خاصّ خود بود که به مرور زمان اين قوانين با توجه به مشکلات تکميل و بهينه گرديد.

اتومبيل هاي ساخته شده اغلب به صورت شخصي و با توجه به تعداد محدود و سفارشي سازي داراي قيمت بالايي بود، امّا با توجّه به تسهيلات اتومبيل نسبت به کالسکه و وسايل ديگر جذابيّت خاصّ براي مردم ايجاد کرده بود.

اولين اتومبيل ها در شهر لندن ساخته شد و جاي وسايل ديگر حمل و نقل  را گرفت. امّا شخصي بودن اتومبيل ها و معابر ايجاد شده براي گذر و در خواست و تقاضاي بازار براي ساخت اتومبيل هاي عمومي و با قيمت پايينتر، کارخانجات اتومبيل سازي را به سمت توليد خودروهاي با گنجايش مسافر بيشتر ، کاهش قيمت محصول و افزايش توليد سوق داد.

اولين خودروهاي عمومي  نيز در شهر لندن بکار گرفته شد و پس از مدّت کمي تمامي وسايل حمل و نقل عمومي را از صحنه رقابت به بيرون راند.
در قرن نوزدهم ايران نيز با توجه به  چاه هاي نفت کشف شده مورد علاقه زياد روسها و اروپائي ها قرار گرفت و هر کدام با روشهاي گوناگون در ايران به دنبال اهداف اقتصادي خود بودند. اين روشها گاه نيز به صورت بررسي سرمايه گذاري آزاد انجام مي گرفت.

صنعت حمل و نقل نيز  جزء سرمايه گذاري آزاد محسوب ميگرديد که با توجه به نوبودن صنعت بايد در کشور مورد بررسي قرار مي گرفت. براين اساس اولين اتوبوس توسط يک تاجر بلژيکي در شهر رشت ( با توجه به موقعيت اقتصادي و تعداد جمعيت  داراي توجيه اقتصادي برآورد گرديد )  بکار گرفته شد. امّا به مرور زمان و با توجه به ميزان کرايه  ، سود آوري و زيرساختهاي حمل و نقل توجيه اقتصادي آن رد گرديد  به همين دليل اتوبوس بکارگرفته شده به يکي از تجّار ايراني به نام (معين التجّار) فروخته شد.

او نيز پس از انقلاب مشروطه اتوبوس خود را به تهران آورد وبا کرايه هر نفر 3 شاهي مشغول به فعاليت گرديد   به مرور زمان تقاضا براي استفاده از اين خودرو بيشتر گرديد و در چند سال بعد چندين اتوبوس توسط تجار مختلف وارد شهر گرديد و در امر جابه جايي مسافر بکار گرفته شد .

امّا اغلب اتوبوسها ي شاغل با توجه به  مسافت طي شده از اروپا تا مقصد بکار گيري در ايران ، بعد مسافت و زمان حمل  ، مستهلک بود و هزينه حمل و نقل بالايي را طلب مينمود اين مشکلات باعث پايه گذاري صنعت اتومبيل سازي در ايران گرديد. براين اساس صنايع مونتاژ خودرو براي اولين بار در شهرهاي تبريز ، رشت و تهران آغاز به فعاليت نمود.

اين کارخانجات  اغلب با مونتاژ قطعات خودرو و ساخت بعضي از قطعات بدنه تاسيس گرديد و به مرور زمان دولت ايران به ايجاد صنايع جانبي و زيرساختها پرداخت.

اوليّن اتوبوسهاي مونتاژ شده در سال 1290 شمسي در تهران آغاز به کار کرد در آن زمان جابجايي مسافــر اکثراً توسط درشکه ، که حدود 500 دستگاه بود انجام مي گرفت و حدود 5% جابه جايي مسافر توسط اتوبوسها انجام مي گرفت.

در سال 1298و در زمان صدارت وثوق الدوله و با توجه به افزايش نارضايتي مردم از نحوه جابجايي مسافر دولتمردان بر آن شدند. تا با ايجاد يک اداره به سازماندهي و نظم بخشيدن به حمل و نقل شهري بپردازند ، بعد از مدتي بحث و تفحص اين اداره در بلديه (شهرداري) پايه گذاري گرديد.

شهرداري مؤظف گرديد قوانيني ايجاد نمايد تا تسهيلات لازم را براي مسافران ايجاد نمايد اين قوانين شامل ميزان کرايه ، زمان کارناوگان ، تثبيت خطوط و آئين نامه انضباطي بود. در اولين گام شهرداري کليه اتوبوسها را مؤظف به دريافت پلاک شناسايي خودرو نمود ودر زمان کريم آقابوذرجمهري ، جهت کنترل خطوط هر خط داراي ناظمي شد تا بر رعايت ناوگان خطوط نظارت نمائيد در شهريور سال 1320 تعداد 100 دستگاه اتوبوس در تهران کار مي کرد که حدود 90 دستگاه آن بنز بود.

در سال 1330 ، اتوبوسهاي « زايس» روسي وارد ايران شد و در سال 1331 دولت آقاي سهيلي اجازه فعاليت شرکتهاي خصوصي حمل و نقل را صادر نمود.

باافزايش تقاضاي مسافر جهت جابجايي با سرويسهاي عمومي خصوصاً اتوبوسها و محدوديت در افزايش تعداد اتوبوس ، بالانس ناوگان و حجم مسافر تا حد زيادي ناموزون گرديد و اين امر  باعث گرديد اتوبوسها ساعتهاي زيادي در خطوط مشغول بکار باشند ورانندگان  نسبت به سرويسهاي عمومي و فني اتوبوسها کم توجه گردند. اين کم توجهي به جايي رسيد که در صورتيکه مسافران به رانندگان اعتراض مي نمودند باکم توجهي يا اهانت رانندگان روبروي مي گرديدند اين موضوع به مرور زمان باعث نا رضايتي شهروندان گرديد به حدي که شهروندان دولتمردان را جهت رسيدگي به موضوع تحت فشار قرار دادند.

بالاخره در سال 1331 جهت ساماندهي وضعيت ناوگان اتوبوسراني ، قانون تأسيس شرکت واحد اتوبوسراني با سرمايه  300 ميليون ريال مصوب گردد.

سازماندهي و افزايش ناوگان بعد از تصويب  توسط شرکت واحد شروع گرديد بعد از مدتي اتوبوسهاي قديمي از سطح شهر جمع آوري و جايگزين آن اتوبوسهاي جديد و همشکل گرديد.
اولين خط اتوبوسراني تهران در 14 تير ماه سال 1335 با 80 دستگاه اتوبوس در مسير بازار تا ميدان امام حسين (ع)
در حضور نمايندگان مجلس شوراي ملّي وقت و تعداد ي از وزراء افتتاح گرديد تا مهر ماه، سه خط ديگر نيز در سطح شهر آغاز بکار نمود و سال اوّل فعاليت شرکت واحد با تعداد 173 اتوبوس و 5 خط به پايان رسيد.

سياستهاي مختلف دولت وقت با طرحهاي همانند اصلاحات ارضي و غرق مراتع و ايجاد شغلهاي کاذب ، اغلب کشاورزان را به سمت شهرهاي بزرگ سوق داد اين مهاجرت جمعيت از سوي شهرهاي حاشيه به سمت شهر اصلي باعث گرديد که شهرهاي همچون تهران دچار مشکلات بسياري گردند. از يک سو افراد مهاجر دچار مشکلات فرهنگي و اقتصادي و .... گرديده و از سوي ديگر دولت را بر آن داشت تا زيرساختهاي لازم را جهت رفاه اجتماعي  ايجاد نمايد.

يکي از زيرساختهاي لازم ، حمل و نقل عمومي بود که بايد از دو جهت مورد بررسي قرار مي گرفت از ديدگاه اول افزايش تعداد ناوگان که نيازمند ايجاد کارخانجات توليد خودرو بود که از سال 1321 در ايران آغاز گرديده و در سال 1342 جهت ساماندهي با راه اندازي کمپاني ايران ناسيونال به اين شرکت واگذار گرديد، توليدات اين کارخانه همانند سابق مونتاژ قطعات خودروي وارداتي با توليد ساليانه يکصد دستگاه در سال بود.

محمود مباحی، عضو شورای اسلامی شهر رشت در گزارشی ،  عملکرد سازمان باغ رضوان در سال جاری را تشریح کرد.

به گزارش گروه خبر روابط عمومی شورای اسلامی رشت ، وی در خصوص میزان در آمد این سازمان در سال 86 گفت : باغ رضوان در نیمه نخست سالجاری بیش از 4 میلیارد ریال درآمد داشته که نسبت به مدت مشابه پارسال افزایشی 46 درصدی را نشان می دهد .

مباحی نماینده شورا  برای نظارت در امور سازمان باغ رضوان، میزان هزینه این مجموعه را بیش از 3 میلیارد و پانصد میلیون ریال اعلام کرده و اظهار داشت : هزینه عمرانی 6 ماهه اول امسال نسبت به سال گذشته 490 درصد رشد داشته است.

وی افزود: از کل اعتبارات پیش بینی شده مصوب در بودجه نیز تا کنون 78 درصد وصول گردیده است.

مباحی با اشاره به طرح های عمرانی انجام شده در نیمه اول امسال تصریح کرد: احداث 4500 متر مربع پارکینگ ( فاز اول ) در وادی تازه آباد، رنگ آمیزی جداول تازه آباد و دولت آباد به متراژ 4500 متر ، کنتکس کاری دیوار تازه آباد به متراژ 1155 متر مربع ، نصب 120 چراغ پارکی بر روی دیوار تازه آباد و پروژکتور در مزار والدین شهدا ، نصب 1000 گلدان گل و 30 عدد نیمکت 5 صندلی فرودگاهی در مزار شهدا و نصب یک دستگاه کولر گازی در حسینیه شهدا ، بخشی از فعالیت های صورت گرفته در این مدت است.

وی رنگ آمیزی سطل های زباله ، دروازه ورودی و منابع آب وادی تازه آباد ، نصب 7 عدد کولر در تالار تغسیل دولت آباد ، تعمیر و تجهیز مقبره العلما در وادی تازه آباد ، تجهیز اتاق کارگران به لوازم رفاهی شامل یخچال ، کولر ، آشپزخانه مجزا ، تلویزیون و کمد لباس و ایجاد اتاق استراحت رانندگان و تامین امکانات رفاهی آنها را از دیگر طرح های عمرانی باغ رضوان عنوان کرد.

مباحی یاد آور شد : به منظور رعایت اصول بهداشتی ، شستشوی کلیه خودرو ها با محلول "دکونکس" و تنظیف اتاق های تغسیل زنانه مردانه با محلول های"دکونکس "و "کرئولین "به صورت روزانه انجام شده و با راهکار های کارشناسان بهداشت ، وادی تازه آباد با ماده ضد عفونی"لامبداسیهالوترین"و "فایکام" در 90 مرحله صورت گرفت.

وی متذکر شد: غسالین به لباس مخصوص مجهز گردیده و 71 نفر از پرسنل سازمان در دو مرحله نسبت به بیماری هپاتیت واکسینه شدند.

مباحی افزود: دیواره بیرونی و درونی هر یک از قبور وادی تازه آباد و دولت آباد با آهک ایزوله شده و کلیه البسه باقیمانده از متوفیات در داخل پلاستیک مخصوص جمع آوری و به جای زباله به شهرداری انتقال می یابند.

شهردار رشت از راه اندازی تاکسی بی سیم بانوان خبر داد.

به گزارش گروه خبر روابط عمومی شورای اسلامی محمد رضا خاکسار در جلسه شورای اداری اظهار داشت : این سیستم که تا هفته آینده اجرایی خواهد شد توسط بانوان اداره می شود.

وی تصریح کرد : در راستای ایجاد تاکسی خصوصی نیز با شرط به کار گیری مدرن ترین خودرو که برای رشت " کاسپین " تعیین شده ، علاوه بر اعطای مجوز ، متقاضی به سیستم بانکی نیز معرفی می شود.           

وی در بخش دیگری از سخنان خود با اشاره به بودجه 50 میلیارد تومانی شهرداری گفت : سعی ما بر این است که در متمم بودجه افزایش داشته باشیم.

خاکسار افزود : از سال 71 افرادی مرتکب تخلف ساختمانی شده و محکوم گردیده اند اما تا کنون  جریمه خود را پرداخت نکردند.

وی با بیان اینکه طبق برآوردها ی صورت گرفته ،این رقم در مجموع بیش از 30 میلیارد تومان است بر وصول آن در سال جاری تاکید کرد.

خاکسار متذکر شد : با وصول این رقم بودجه شهرداری به بیش از 80 میلیارد تومان خواهد رسید که این مهم انجام پذیر است.

وی در خصوص بودجه سال 87 گفت : بر اساس اعلام سازمان مدیریت و برنامه ریزی بودجه 87 ظرف دو هفته آینده بسته خواهد شد لذا بودجه شهرداری  باید بر اساس هزینه و در آمد تا نیمه آذر به حوزه مالی و اداری تحویل داده شود.

خاکسار یاد آور شد: برای استفاده از بودجه دولتی باید پروژه های تعریف شده برای سال آینده و کلیه پروژه هایی که تا سال 87 ادامه می یابد ، در بودجه لحاظ شود.

وی آغاز مطالعات قطار ریلی ، آزاد سازی حریم رودخانه ها ، احداث چند پل غیر هم سطح ، آزاد سازی حریم تالاب عینک ، احداث دو کمر بندی و تعریض چند خیابان شهر را بخشی از برنامه های سال آینده دانست.

خاکسار تاکید کرد: باید در سال 87 خود را برای بودجه نویسی 100 میلیارد تومانی آماده کنیم.

صبح روز پنج شنبه  شورای اسلامی و شهرداری رشت از محمد سامقانی ، ورزشکار ایرانی تبار مقیم انگلستان ، که با شعار " برای صلح " با پای پیاده از لندن به سوی خلیج فارس در حال حرکت است استقبال کردند.

به گزارش گروه خبر روابط عمومی شورای اسلامی شهر رشت محمد حسن عاقل منش ، رییس کمیسیون فرهنگی شورا و حجت الاسلام والمسلمین عاشوری سرپرست باشگاه فرهنگی ، ورزشی شهرداری با شرکت در مراسم استقبال از محمد سامقانی ، این حرکت وی را ستودند.

سامقانی طی سخنانی ، اعلام صلح طلبی مردم ایران به سراسر دنیا ، عشق به وطن و زنده  نگه داشتن نام خلیج همیشه فارس را از اهداف سفر خود عنوان کرد.

وی که سفر خود را از اردی بهشت سال جاری آغاز کرده  با پیمودن بیش از 4000 هزار کیلومتر از کشورهای انگلیس ، آلمان ، هلند ، لهستان ، اسلواکی ، بلغارستان ، مجارستان ، صربستان ،آذربایجان ، گرجستان و دریای سیاه عبور کرده است.

سامقانی ابراز امیدواری کرد تا 80 روز دیگر به خلیج فارس برسد.

             تاکید رییس کمسیون فرهنگی شورای اسلامی رشت بر لزوم فرآیند کارشناسی

رییس کمسیون فرهنگی شورای اسلامی شهر رشت گفت : شروع کار بدون کارشناسی عواقبی به دنبال دارد که دامنگیر ما خواهد شد.

به گزارش گروه خبر روابط عمومی شورا  محمد حسن عاقل منش ، صبح چهارشنبه دوم آبان  در چهل و هشتمین جلسه­ی شورای شهر با تاکید بر لزوم انجام کار کارشناسی خاطر نشان کرد : ما موظف هستیم در هر مقطعی  که متوجه نقص و کاستی شدیم با در نظر گرفتن صلاح مردم  و  بدون توجه به مسایل شخصی ، مشکلات را بیان کنیم .

وی با اشاره به روند اجرای پروژه عینک  اظهار داشت : با توجه به شروع فصل بارندگی و تغییر وضعیت جوی این کار باید با برنامه ریزی دقیق ، سرعت گیرد.

عاقل منش در بخش دیگری از سخنان خود از برگزاری مراسم ویژه در هفته تربیت بدنی خبر داد و افزود : اجرای همایش بزرگ ورزش همگانی ، مسابقه طناب کشی و دیدار دوستانه فوتسال بین تیم منتخب شورا ی شهر رشت و  خبرنگاران از جمله برنامه های تبیین شده در این مناسبت است.

وی همچنین یاد آور شد : شورای شهر در نظر دارد از محمد سامقانی ورزشکار ایرانی تبار مقیم انگلستان که با شعار " برای صلح " با پای پیاده دور دنیا را پیموده و فردا به رشت خواهد رسید استقبال نماید.

در این جلسه رییس کمسیون عمران نیز به ارائه گزارش پرداخت .

محمد محمودیان با بیان مشکل بی آبی تعدادی از ساکنین عینک متذکر شد : شهروندانی که در این منطقه از آب چاه استفاده می کنند ، هم  اکنون با مشکل مواجه هستند که باید به طور عاجل برای رفع این محدودیت اقدام نمود.

محمود مباحی ، عضو شورا نیز در چهل و هشتمین جلسه شورا ، با تاکید بر اهمیت واگذاری پروژه ها به افراد دارای صلاحیت تصریح کرد : باید با دعوت از مجریان پروژه در صحن شورا از آنها در خصوص روند اجرا ی کار سوال شود.

حجت الاسلام محمد حسن خواه از اعضای شورا در این جلسه نظارت دقیق  بر  عدم  ساخت و ساز در  حریم تالاب عینک را خواستار شد.

وی تاکید کرد : اگر از حالا جلوی این ساخت و ساز ها گرفته نشود برای ادامه پروژه دچار مشکل خواهیم شد.

 موسی ناصح رییس کمسیون بهداشت و محیط زیست شورا نیز در این جلسه با اشاره به تصمیمات اتخاذ شده در بیست و سومین جلسه این کمسیون اظهار داشت : مقرر گشت جهت بررسی مسایل محیط زیستی و فضای سبز رشت ، مطالعاتی به صورت پایلوت توسط یک تیم کارشناسی در رشت انجام شده و نتایج آن در جلسات آتی مطرح گردد.

                                    شهردار رشت خبر داد :   

                 کمیته پیگیری وصول مطالبات شهرداری فعال شد                               

 شهردار رشت گفت : افرادی که از سال 81 تا 86  بدهی خود به شهرداری را پرداخت نکرده بودند ، موظف به برداخت این مبالغ شدند.

به گزارش گروه خبر روابط عمومی شورا ی شهر رشت ، محمد رضا خاکسار از فعال شدن کمیته پیگیری وصول مطالبات شهرداری خبر داد و تصریح کرد : در چند روزه اخیر که از تشکیل این گروه می گذرد مبالغ خوبی مسترد شده است.

وی در ادامه با اشاره به لزوم ساماندهی دکه های درون شهری اظهار داشت: برخی از این دکه ها به محل تردد اراذل و اوباش تبدیل شده که باید در این خصوص اقدامات لازم انجام گیرد.

خاکسار افزود: آزاد سازی حریم و لایروبی رودخانه ها نیز از برنامه های شهرداری است بوده که هم اکنون در حال اجرا است.

وی متذکر شد : لایروبی استخر عینک که دغدغه همه ماست تسریع شده و کل لایروبی فاز دوم در یک پروسه زمانی 20 روزه به پایان می رسد.

وی خاطر نشان کرد : تبدیل این محدوده وسیع به مراکز تفرجی می تواند گام موثری در فضاسازی و زیبا سازی شهر باشد.

شهردار رشت همچنین از احداث پیست اسکیت و دوچرخه سواری در پارک توحید خبرداد و اعلام کرد: به دلیل استقبال مردم از تجهیزات ورزشی نصب شده در پارکها ، شهرداری با تصویب شورا نسبت به توسعه نصب این تجهیزات اقدام می نماید.

خاکسار همچنین تاسیس شرکت سرمایه گزاری در شهرداری را خواستار شده و گفت : شهرداری ها برای موفقیت در پروژه ها به ویژه طرح های کلان به چنین مجموعه ای نیاز دارند.

وی افزود : این شرکت که دارای هیات مدیره و مدیر عامل خواهد بود ، یاری گر شهرداری در پروژه های عمرانی خواهد بود.

در

چ

در چهل و هفتمین جلسه ی شورای اسلامی شهر رشت ، اختصاص 1200 متر مربع زمین برای احداث سالن ورزشی
ویژه ی بانوان تصویب شد .

به گزارش گروه خبر روابط عمومی شورا، محمد رضا قاسمی رییس شورای اسلامی شهر در این خصوص گفت : این مجموعه که یکی از سالن های ورزشی مصوب سفر استانی هیأت دولت به گیلان است در پارک بانوان رشت احداث خواهد شد .

وی از پیگیری طرح افتتاح خانه ی مهر ویژه ی بانوان بازنشسته در این پارک خبر داد و
تصریح کرد : این مرکز در زمینی به مساحت 600 متر مربع احداث خواهد شد .

در این جلسه قاسمی همچنین با اشاره به نشست مشترک سفیر فرانسه با اعضای شورا و شهرداری رشت در هفته ی گذشته ، بازتاب این مراسم را بسیار مطلوب ارزیابی کرد .

وی مراتب رضایت و تشکر سفیر فرانسه و هیأت همراه را به اعضای شورا و شهرداری ابلاغ
نمود .

محمد حسن عاقل منش ، رییس کمیسیون فرهنگی نیز در بخش دیگری از این جلسه روند
توسعه ی موزه ی میراث روستایی استان را رضایت بخش دانست .

وی تصریح کرد : بر اساس انعقاد یک تفاهم نامه مشکل این مجموعه با منابع طبیعی بر سر زمین مرتفع گردیده و هم اکنون مانعی در راستای گسترش این طرح وجود ندارد .

وی با تأکید بر اهمیت اطلاع رسانی در خصوص آگاهی مردم از وجود این موزه ی ارزشمند ، فراهم شدن سرویس های عمومی حمل و نقل برای سهولت بازدید علاقه مندان از این مجموعه را خواستار شد .